O Porto de Takoradi fica na região oeste de Gana, localizado no distrito industrial, este é o porto mais antigo do país. A idéia para a construção deste porto se deu em 1895, quando engenheiros do do governo britânico propuseram que ele, quando ficasse pronto, poderia ser utilizado como um terminal para servir o império britânico em tempos de guerra, sua construção se deu incio em 1921 por Sir Gordan Guggisberg, governador da Costa do Ouro e foi concluída em 1928.

Fica a 230 Km da capital de Gana, Acra, e exporta grande volumes de carga, sua gestão fica sob as autoridades de portos de gana, servindo como principal porto de exportação para o país, lidando com 65% da exportação total, suas principais exportações são o Cacau, Madeira, Bauxita e Manganês.  Além disso, serve também para países que não tem acesso ao mar, como o Mali, Burkina Faso e Níger, administrando 37% do trafego marítimo de Gana e recebe cerca de 20% das importações que o país recebe.

Durante o passar dos anos, o porto recebeu diversas obras visando a sua melhora e modernização, em 2004 foi anunciado um projeto de modernização de US$ 250 milhões de dólares, este projeto incluía a drenagem do caís e a construção de berços de conteiners para aumentar o voluma de carga que o porto poderia suportar, juntamente com a construção de um muro de 14 metros de altura para melhorar a segurar e impedir a entrada de clandestinos. Em 2009 foi anunciado um segundo projeto, este no valor deu US$  700 milhões de dólares para melhorar o porto, tendo em vista algumas melhorias como a reabilitação do porto para a indústria do gás e do petróleo, com uma instalação para este serviço, assim como dragagem, obras de pavimentação, entre outros.

Em 2013, ocorreu a expansão do porto, junto com a construção de um terminal de serviço para petróleo a granel, recuperação de 53.000 hectares, área aberta para dutos, maquinas e instalações, além de uma estrada para melhor acesso ao porto.